LibéMarseille:
Le Plan de déplacements urbains de la CPA annulé par le tribunal administratif

Le tribunal administratif de Marseille vient d'annuler l'ensemble du plan de déplacements urbains (PDU) de la communauté d'agglomérations du pays d'Aix (CPA), qui l'avait adopté en juin 2005.

Ce jugement fait suite à la requête déposée en août 2005 par Cyril di Méo, conseiller municipal (Verts) d'Aix-en-Provence jusqu'en mars 2008, et deux associations de défense de l'environnement, Ecase et Arc Environnement.

Dans leur mémoire, ils dénonçaient le fait que ce plan ne prévoyait pas de réduction quantitative de la circulation automobile sur 10 ans, comme la loi en fait obligation, et qu'il manquait de précision sur les objectifs à atteindre en matière de transports en communs et d'aires de stationnement.
Battu lors des récentes élections municipales aixoises, l'ex-Vert Cyril di Méo (il a été exclu pour s'être présenté sur une liste MoDem où figuraient des élus UMP) s'est réjoui de cette décision, après s'être longtemps battu contre ce PDU qu'il jugeait trop peu ambitieux sur de nombreux points, notamment le développement des transports publics et de la pratique du vélo, réduction de la circulation dans une ville qui détient la palme du suréquipement automobile (2,8 voitures par foyer fiscal, record de France) et limitation du stationnement dans l'hyper-centre.

Jean Chorro, vice-président (UMP) de la CPA et principal auteur du PDU retoqué a annoncé son intention de faire appel.

Hervé Vaudoit, publié le 27/05/2008
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20 minutes: Le plan de déplacement du pays d'Aix annulé

Il a pris la voie de garage. Le tribunal administratif de Marseille a annulé cette semaine le plan de déplacement urbain (PDU) du pays d'Aix (CPA). Cette décision fait suite au recours déposé il y a trois ans par les conseillers municipaux d'opposition du groupe Génération Aix et les assoces Arc Environnement et Ecase. Selon le délibéré, « l'irrégularité du plan de déplacements urbains de la Communauté d'agglomération du pays d'Aix revêt un caractère substantiel affectant l'ensemble dudit plan qui doit donc être annulé dans sa totalité ».

Cyril di Méo, conseiller municipal d'opposition (2001-2008), s'est dit « satisfait de cette annulation. Le tribunal a validé l'absence de politique de stationnement cohérente pour limiter la circulation automobile. » La CPA n'a pu être jointe hier.

A. R. - ©2008 20 minutes
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La réaction de GA-GE sur le blog de Cyril di Méo

« …le TA (Tribunal Administratif) valide l'absence de vision globale de la structuration urbaine liée aux transports (…) l'absence de politique de stationnement réelle et cohérente pour répondre à la loi et limiter la circulation automobile. (…) Le jugement du TA remet donc en cause les aménagements de parking en centre ville (Rotonde) et la politique d’aménagement du stationnement de Mme Joissains.

(…) C'est donc l'intégralité du PDU qui est annulée (…) Le fait est rarissime et traduit bien l'absence de réelle politique cohérente des transports dans le pays d'Aix. 

Nous attendons donc que la Communauté du Pays d'Aix fasse enfin une vraie politique de transport dans un territoire où l'asphyxie est flagrante (...) »